Xe bồn 22 khối : Hyundai HD320 xitec xăng dầu

  • Giá thị trường: Liên hệ

    Product Description

    Xe bồn chở xăng dầu 22 khối Hyundai HD320 được phát triển trên nền xe tải hyundai HD320-19 tấn Chassis được nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc từ Tập Đoàn Hyundai Hàn Quốc về Việt Nam và lắp ráp bồn trên dây truyền công nghệ hiện đại được chuyển giao từ Hyundai Motor.

    Xăng dầu, hoá chất là những sản phẩm hàng hoá khó vận chuyển hoặc có vận chuyển được cũng vô cùng vất vả, ẩn chứa nhiều rủi ro. Nắm bắt rõ điều này Hyundai Việt Hàn đã cho ra mắt sản phẩm xe téc 22 khối Hyundai HD320   . Xe xitec 22 khối được đóng trên nền xe Hyundai HD320 4 chân  tải trọng cao, xe Hyundai HD320 được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam do đơn đặt hàng của Hyundai Việt Nam, xe 4 chân HD320 được thiết kế trên nền xe Hyundai HD320 tải trọng 19 tấn trước đó. Với 4 chân Hyundai HD320 đã nâng tải trọng lên 19 tấn và tổng tải 30 tấn vượt xa tải trọng các sản phẩm cùng phân khúc xe tải của các hãng khác kể cả về giá cả và tải trọng.

    Chi tiết báo giá sản phẩm này quý khách tham khảo thêm tại đây : https://www.xetaidothanh.com/

    Ưu điểm cấu tạo của xe bồn chở xăng dầu 22 khối

    • Xe bồn chở xăng dầu 22 khối Hyundai HD320 với thiết kế thân xe bằng loại thép chịu lực đặc biệt do bên phía nhà máy hàn quốc sản xuất trực tiếp với công nghệ luyện kim tiên tiến nhất hiện có.
    • Với thiết kế các lỗ trên sắt-xi một cách khoa học tại các điểm khác nhau để tránh sự giản nở của kim loại.
    • Với thiết kế khoảng sáng gầm xe Hyundai 19 tấn rộng, chắc khỏe, khả năng quá tải cao nhất trong các dòng xe cùng phân khúc thị trường.
    • Cầu phía sau xe với thiết kế cầu lớn, hai cầu thật tăng khả năng chịu tải cao, tăng khả năng bám đường trên mọi địa hình. Đây là đặc điểm ưu việt của dòng xe tải nặng Hyundai nhập khẩu.
    • Với động cơ D6CA mạnh mẽ được sử dụng để đóng các loại thùng chuyên dùng như xe cứu hỏa, xe bồn chở xăng dầu có thể tích bồn 22m3, bồn được đóng theo tiêu chuẩn công nghê Hyundai và theo đúng tiêu chuẩn về xăng dầu hiện hành của Việt Nam chúng ta.

    Nội thất xe xitec Hyundai HD320

    được thiết kế rộng rãi với nhiều tiện nghi cao cấp, với hệ thống điều hòa công suất cao, ghế ngồi thoải mái khi vận hành xe,ngoài ra xe còn có giường nằm cho lái xe và phụ xe trên cabin để có thể thoải mái nghỉ ngơi trên những chặng đường dài, cabin đầy đủ tiện nghi sẽ giúp tài xế luôn thoải mái như ở nhà trong suốt quá trình vận hành. Cabin xe còn được trang bị hệ thống máy lạnh công suất cao, quạt gió, đồng hồ hiện thị đa chức năng, hệ thống âm thanh Radio AM/FM, tay lái trợ lực, phanh hơi lốc kê, kính bấm điện, thiết bị đèn báo rẽ, dây đai an toàn 3 điểm, tấm chắn nắng. Bên ngoài cabin được trang bị những tiện dụng như: cabin lật dễ dàng sửa chữa, đèn sương mù, ăng ten thu sóng…

    Xe Téc xăng dầu 22 khối HD320 với bồn xăng dầu 22 khối

    được thiết kế và cục Đăng Kiểm Việt Nam ra phê duyệt, Bồn xăng dầu 22 khối có nhiều sự lựa chọn về các đường ống các khoang chứa theo ý của khách hàng. Sử dụng Bơm nhiên liệu và Van Hàn Quốc đem đến sự an toàn và vận hành ổn định trong quá trình sử dụng. Tất cả các thép đóng ô tô xitec 22 khối xăng dầu Hyundai HD320 và các đầu van đều được nhập khẩu từ Hàn Quốc và Nhật Bản đảm bảo chất lượng và tính thẩm mỹ cao.

    Thông số xe xăng dầu 22 khối hyundai hd320

    Loại xeÔ tô tải
    Kiểu CabinCabin có giường nằm
    Chiều dài cơ sở Extra Long
    Hệ thống láiTay lái thuận 8×4
    Động cơD6AC
    Kích thước  xe cơ sở (mm)
    Chiều dài cơ sở1700+4850+1300
    Kích thước baoDài12200
    Rộng2500
    Cao3820
    Vệt bánh xeTrước2040
    Sau1850
    Phần nhô của xeTrước1925
    Sau2470
    Khoảng sáng gầm xe275
    Trọng lượng (kG)
    Trọng lượng bản thân13590
    Trọng lượng toàn bộ30000
    Tải trọng hàng hoá16280
    2. Thông số đặc tính
    Tốc độ max (km/h)104
    Khả năng vượt dốc (tanα)0.422
    Bán kính quay vòng min (m)11.7
    3. Thông số khung gầm
    ModelD6AC – 340PS
    Loại động cơTurbo tăng áp
    4 kỳ, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp. động cơ diesel
    Lốp (trước/sau)                           12R22.5
    4. Thông số chi tiết thùng téc
    SttDanh mụcKiểu loại, dạng kết cấuThông số kỹ thuật cơ bảnXuất xứ
    1CỤM THÂN TÉC
    Thân técThân téc có dạng  elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn.-Dung tích 22,000L
    -Thép SS400 (dày 4mm)                                – Được chia : 5 khoang riêng biệt.
    Việt Nam
    Chỏm cầuDạng hình elípThép SS400,  dày 5mmHàn Quốc
    Tấm chắn sóngDạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lôngThép SS400Việt Nam
    Hộp để dâyDạng ốngThép SS400Việt Nam
    2CỤM CỔ TÉC
    Cổ técHình trụ tròn , hàn chôn sâu dưới thân téc– Đường kính Ø750  (mm)– Thép SS400Việt Nam
    Nắp đậyCó bố trí van điều hòa không  khí ở trên– Đường kính  Ø430 (mm)
    – Thép mạ
    Hàn Quốc
    Van đầmBố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay  ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn– Ren vuông Sq20Hàn Quốc
    Hệ thống thu hồi hơi (nhập kín)Các khoang được thông với nhau, có van khóa riêng biệt cho mỗi ốngĐường kính ống thu hồi hơi (nhập kín)  Ø42 (mm)Việt Nam
    3HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG
    Đường ống cấp dẫn nhiên liệuThiết kế  mỗi khoang lắp đặt 1 đường ống riêng biệt– Có 1 đường ống ra bên phụ  đường kính Ø90 mm
    – Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm
    -Thép SPHC
    Việt Nam
    Các van xảKiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả– Đường kính bi gạt 3-1/4”
    – Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14
    – Vật liệu thép đúc
    Hàn Quốc
    Các đầu xả nhanh– Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả
    – Lắp ghép  với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh
    – Liên kết với van xả  bằng  mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14
    – Vật liệu nhôm hợp kimHọng xả hàng có đường kính trong Ø65mm, có nắp đậy
    Hàn Quốc
    Bơm nhiên liệu– Lắp ở phần giữa chassis– Lưu lượng: 1000 lít/phútHàn Quốc
    Ống xả hàng02 chiếc dài 6m
    4TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ
    Bình cứu hỏaDạng bình bột MFZ8Trọng l ượng 8kgTrung Quốc
    Xích tiếp đấtBố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường– Đường kính  Ø10 mm
    – Thép CT3
    Việt Nam
    SơnXử lý bề mặt bằng hệ thống phun cát và sơn theo yêu cầu Bên Mua.Việt Nam

     

    Nguồn : xetaihuyndai.com

    Bài Viết Liên Quan